Ποιές οι δυνατότητες της Piaggio Aerospace - Σε ποιός τομείς θα υποστηριζει την Baykar;
Σύμφωνα με πηγές εντος της Piaggio Aerospace οι τομείς ενεργοποιησης της Ιταλικης επιχειρησης είναι δεκαδες.Παρακατω παρουσιαζουμε τους βασικοτερους:
1.Μηχανές
Οι υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις παραγωγής στο εργοστάσιο αεροπορίας Piaggio Aerospace Villanova d'Albenga έχουν σχεδιαστεί και εξοπλιστεί για να εκτελούν κάθε πιθανή λειτουργία στη διαδικασία αεροδιαστημικής μηχανικής με το υψηλότερο επίπεδο ακρίβειας.
Η Piaggio Aerospace εργάζεται με άδεια και σε συνεργασία με κορυφαίους διεθνείς κατασκευαστές αεροσκαφών από όλο τον κόσμο, οι οποίοι επωφελούνται από την τεχνολογία αιχμής που διατίθεται στο νεόκτιστο κέντρο αριστείας μας.
Ένας παγκόσμιος παίκτης στον τομέα των αεροκινητήρων, η Piaggio Aerospace ειδικεύεται στην κατασκευή εξαρτημάτων, την τελική συναρμολόγηση και τις δοκιμές, καθώς και στο χειρισμό της πλήρους συντήρησης, επισκευής και επισκευής μιας μεγάλης σειράς κινητήρων με άδεια από τις Rolls Royce Plc, Honeywell, Pratt & Whitney και Pratt & Whitney Canada.
Η Εταιρεία έχει επίσης συνάψει μακροπρόθεσμες συμφωνίες με τις Pratt & Whitney, Pratt & Whitney Canada και Micro Turbo, των οποίων οι κινητήρες τοποθετούνται τόσο σε πολιτικά όσο και σε στρατιωτικά αεροσκάφη και ελικόπτερα σε όλο τον κόσμο.
2.Συναρμολόγηση και δοκιμή κινητήρα αεροσκαφών
Η Piaggio Aerospace κατασκευάζει μεμονωμένες μονάδες υποσυναρμολόγησης καθώς και πλήρως ελεγμένα και πιστοποιημένα συγκροτήματα αεροκινητήρων.
Οι δυνατότητες υψηλής τεχνολογίας για τη συναρμολόγηση και τη δοκιμή κινητήρων αεροσκαφών με άδεια από άλλους κατασκευαστές που προσφέρονται από τις εγκαταστάσεις μας στο Villanova d'Albenga έχουν διευρύνει σημαντικά τις διαστάσεις των επιχειρησιακών δραστηριοτήτων της Piaggio Aerospace.Αυτή τη στιγμή η εταιρεία συναρμολογεί κινητήρες αεροσκαφών για τα ακόλουθα προγράμματα:
Honeywell55-L-714 A
Pratt & Whitney CanadaPW206 & PW207 (περιλαμβάνει μονάδες Sub Assembly)
Οι συναρμολογημένοι κινητήρες ολοκληρώνονται σε ένα εξειδικευμένο εργοστάσιο με εκτεταμένο χώρο δοκιμών και χώρους συναρμολόγησης για συγκεκριμένους τύπους.
3.MRO
Μαζί με πολλές άλλες δραστηριότητες των εταιρειών, το τμήμα MRO επωφελείται σε μεγάλο βαθμό από την πολυετή εμπειρία στη συντήρηση, επισκευή και γενική επισκευή μιας μεγάλης ποικιλίας κινητήρων αεροσκαφών που καλύπτονται από τις διάφορες συμφωνίες αδειοδότησης.
Το πλήρες φάσμα των δραστηριοτήτων MRO περιλαμβάνει τα ακόλουθα προγράμματα και κινητήρες...Οι εγκαταστάσεις που υποστηρίζουν τις δραστηριότητες του τμήματός μας Aero Engine MRO έχουν εκτεταμένες δυνατότητες, καλύπτοντας όλες τις πιθανές απαιτήσεις για αποτελεσματική συντήρηση και ρύθμιση κινητήρα.
Πλήρης έλεγχος κινητήρα
Επισκευή και επισκευή εξαρτημάτων, μονάδων και κινητήρων
Αντικατάσταση εξαρτημάτων και μονάδων
Επισκευή και επισκευή εξαρτημάτων
Υπηρεσίες επισκευής διαχείρισης εφοδιαστικής αλυσίδας και εξωτερικής ανάθεσης
Επανασυναρμολόγηση και δοκιμή μονάδας
Επανασυναρμολόγηση, δοκιμή και πιστοποίηση πλήρων κινητήρων
Δραστηριότητες τεχνικής υποστήριξης με βάση τις συγκεκριμένες ανάγκες του πελάτη
Δραστηριότητες μηχανικής και υποστήριξης ειδικά για τον πελάτη ή τον χειριστή
4.Παραγωγή ανταλλακτικών
Η Piaggio Aerospace έχει πολυετή εμπειρία στην κατασκευή ανταλλακτικών που χρησιμοποιούν την πιο προηγμένη τεχνολογία.
Η Piaggio Aerospace κατασκευάζει ανταλλακτικά και εξαρτήματα για τα ακόλουθα προγράμματα...
Η Piaggio Aerospace παράγει ένα σημαντικό ποσοστό εξαρτημάτων κινητήρα PW206 και PW207, συναρμολογώντας αυτά τα εξαρτήματα στον ολοκληρωμένο κινητήρα καθώς και δοκιμάζοντας και παραδίδοντας το προϊόν στον τελικό πελάτη.
Η εταιρεία είναι επίσης υπεύθυνη για τη συντήρηση, επισκευή και γενική επισκευή των κινητήρων καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής τους.
Το πρόγραμμα PW200 περιλαμβάνει όλες τις πτυχές της διαχείρισης κινητήρα στην Piaggio Aerospace και μας ζήτησε να αναπτύξουμε νέες στρατηγικές για να αυξήσουμε τις επενδύσεις σε μηχανήματα και εγκαταστάσεις και να φτάσουμε σε νέα επίπεδα λιτής παραγωγής.
Pratt & Whitney America JSF - F135
Το πρόγραμμα F135 με την Pratt & Whitney America είναι ένα από τα πιο προηγμένα στρατιωτικά προγράμματα που έχουν αναπτυχθεί ποτέ.
Η Piaggio Aerospace έχει εξασφαλίσει συμφωνία για την παραγωγή και την προμήθεια ενός πακέτου σημαντικών εξαρτημάτων σε αρκετούς κρίσιμους τομείς του κινητήρα F135. Η συμμετοχή στο πρόγραμμα περιλαμβάνει την κατασκευή περιβλημάτων τουρμπίνας χαμηλής πίεσης και στηρίγματα στροβίλων υψηλής πίεσης, μαζί με διάφορα άλλα εξαρτήματα. Ο σχεδιασμός παραγωγής για τα επιμέρους εξαρτήματα μοιράζεται μεταξύ της Piaggio Aerospace και της Pratt & Whitney.
5.Άμυνα & Ασφάλεια καινοτόμα μη επανδρωμένα εναέρια συστήματα (UAS)
Η Piaggio Aerospace εισήλθε στον τομέα της άμυνας και της ασφάλειας ως σημαντικός παίκτης, σχεδιάζοντας και αναπτύσσοντας καινοτόμα μη επανδρωμένα εναέρια συστήματα (UAS) και προηγμένα αεροσκάφη περιπολίας πολλαπλών ρόλων (MPA).
Τα μη επανδρωμένα συστήματα είναι το μέλλον της ασφάλειας της ξηράς, της θάλασσας και του αέρα λόγω της απαράμιλλης λειτουργικής ευελιξίας τους. Η Piaggio Aerospace είναι μια από τις λίγες εταιρείες στον κόσμο που διαθέτει τόσο την τεχνολογία όσο και την εμπειρία για το σχεδιασμό, την ανάπτυξη και την κατασκευή μη επανδρωμένων συστημάτων κλάσης Μέσης Υψόμετρου Μεγάλης Αντοχής (MALE).
Σχεδιασμένο για να ενσωματώνει τα πιο εξελιγμένα συστήματα πλοήγησης και διαχείρισης αποστολών που είναι διαθέσιμα αυτήν τη στιγμή, το P.1HH HammerHead επαναπροσδιορίζει όχι μόνο το πρότυπο αλλά την ίδια την έννοια της εναέριας περιπολίας, προσφέροντας στη διεθνή αγορά το πιο καινοτόμο και ευέλικτο UAS στον τομέα των πληροφοριών, της επιτήρησης και της αναγνώρισης.
Παράλληλα με αυτές τις εξελίξεις, μια προηγμένη νέα γενιά αεροσκαφών MPA Multirole Patrol καθιστά την Piaggio Aerospace σημαντικό παίκτη σε έναν τομέα αναδυόμενης αγοράς που είναι απαραίτητος για την ασφάλεια και την άμυνα εδάφους, ακτών, θαλάσσιων και υπεράκτιων: αεροσκάφη εναέριας περιπολίας τελευταίας τεχνολογίας που μπορούν να βασιστούν για μέγιστη αποτελεσματικότητα σε οποιοδήποτε θέατρο επιχειρησιακών αποστολών.
To μη επανδρωμένο αεροσκάφος P1HH HammerHead
Το Piaggio Aerospace P.1HH HammerHead είναι ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος που αποτελείται από τηλεκατευθυνόμενο εναέριο όχημα (UAV), σταθμό ελέγχου εδάφους (GCS) και ολοκληρωμένα συστήματα πλοήγησης και αποστολής. Τοποθετημένο στην κορυφή του τηλεκατευθυνόμενου αεροσκάφους MALE, είναι ικανό ATOL (Αυτόματη απογείωση και προσγείωση), ικανό να φτάσει σε ύψη 13.700 μέτρων διατηρώντας 16 ώρες αντοχής πτήσης. Με συνδέσεις σύνδεσης δεδομένων στο UAV που παρέχονται μέσω ενός συστήματος επικοινωνίας οπτικής επαφής (LoS) και μέσω δορυφόρου πέρα από οπτική επαφή (BLOS), ο επίγειος σταθμός ελέγχου P.1HH Hammerhead επιτρέπει στα συστήματα πλοήγησης και αποστολής του αεροσκάφους να ελέγχονται από απόσταση ανά πάσα στιγμή σε όλα τα μέρη.
Επιτυγχάνοντας έναν καινοτόμο συνδυασμό αυτονομίας, ταχύτητας και μέγιστου ύψους, το P.1HH διαθέτει ένα επίπεδο ελέγχου και λειτουργικής προσαρμοστικότητας που εγγυώνται τη θέση του στην κορυφή της κατηγορίας των τηλεκατευθυνόμενων αεροσκαφών MALE.
Τα συστήματα τηλεχειρισμού, η διαχείριση δεδομένων αποστολής και το σύστημα επίγειου τμήματος P.1HH Hammerhead βασίζονται στο καινοτόμο SkyISTAR από τη Selex ES, κορυφαία εταιρεία παραγωγής εξοπλισμού ISR, εξασφαλίζοντας έξυπνη απάντηση σε απειλές που κυμαίνονται από τρομοκρατικές επιθέσεις και παράνομη μετανάστευση έως την προστασία αποκλειστικών οικονομικών ζωνών (ΑΟΖ), υποδομών και κρίσιμων τόπων. Μαζί, η Piaggio Aerospace και η Selex ES ενσωματώνουν μια παράδοση αριστείας στην ανάπτυξη, παραγωγή και εκβιομηχάνιση συστημάτων επιτήρησης.
Προερχόμενο από την πλατφόρμα P.180 Avanti και επανασχεδιασμένο με νέα αεροδυναμική διαμόρφωση, μεγαλύτερη επέκταση φτερών (15,5 m) και μεγαλύτερη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου, το P.1HH συνδυάζει συγκεκριμένες δομικές παρεμβάσεις στις καθιερωμένες έλικες στροβιλοκινητήρα P.180 και τις μοναδικές τρεις επιφάνειες ανύψωσης διαμόρφωσης (3LSC). Το εξωτερικό τμήμα πτερυγίων του P.1HH UAV είναι αποσπώμενο για να επιτρέπει τη μεταφορά στο έδαφος, καθιστώντας δυνατή τη χρήση του αεροσκάφους σε οποιοδήποτε σενάριο λειτουργίας.
Σχεδιασμένο για να ενσωματώνει τα πιο εξελιγμένα συστήματα πλοήγησης και διαχείρισης αποστολών που είναι διαθέσιμα αυτήν τη στιγμή, το P.1HH HammerHead επαναπροσδιορίζει όχι μόνο το πρότυπο αλλά την ίδια την έννοια της εναέριας περιπολίας, προσφέροντας στη διεθνή αγορά το πιο καινοτόμο και ευέλικτο UAS στον τομέα των πληροφοριών, της επιτήρησης και της αναγνώρισης ( ISR).
To επανδρωμένο περιπολικό αεροσκάφος Piaggio Aerospace MPA
Το Piaggio Aerospace MPA είναι ένα επανδρωμένο περιπολικό αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων, σχεδιασμένο ως εξέλιξη και ανάπτυξη του P.180 Avanti II για εφαρμογές Ειδικών Αποστολών. Το αεροσκάφος προορίζεται για αποστολές εναέριας επιτήρησης καθώς και για επίγειες, παράκτιες και θαλάσσιες περιπολίες.
Η Piaggio Aerospace αναπτύσσει το MPA Multirole Patrol Aircraft της σε συνεργασία με την ADASI - Abu Dhabi Autonomous System Investments, μέρος του ομίλου Tawazun. Επί του παρόντος, σχηματίζοντας κοινοπραξίες με διάφορες κορυφαίες διεθνείς εταιρείες, η ADASI διαχειρίζεται προγράμματα τεχνολογικής και βιομηχανικής ανάπτυξης για τις Ένοπλες Δυνάμεις των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.
Σε αντίθεση με τον πρόδρομο του πολιτικού αεροσκάφους, το MPA έχει νέα αεροδυναμική διαμόρφωση, μεγαλύτερη επέκταση φτερού και μεγαλύτερη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου. Ο συνδυασμός ειδικών δομικών παρεμβάσεων στις καθιερωμένες έλικες στροβιλοκινητήρα P.180 και η μοναδική διαμόρφωση τριών επιφανειών ανύψωσης που αναπτύχθηκε από την Piaggio Aerospace, επιτρέπουν στο MPA να περιπολεί σε μεγάλες περιοχές σε επιχειρήσεις χαμηλού υψομέτρου για έως και 7 ώρες, με εμβέλεια λειτουργίας άνω των 6.100 km , μέγιστο ύψος πτήσης 12.500 μέτρα και ταχύτητα κρουαζιέρας 650 χλμ/ώρα.
Σχεδιασμένο για όλους τους τύπους αποστολών επιτήρησης, το MPA είναι εξίσου κατάλληλο για παράκτιες και θαλάσσιες περιπολίες, επίγεια επιτήρηση και αποστολές πληροφοριών. Με κινητήρες Pratt & Whitney Canada, το Multirole Patrol Aircraft είναι ένα δικινητήριο turbo έλικα αεροσκάφος με τη μεγαλύτερη καμπίνα της κατηγορίας του, που μπορεί εύκολα να εξοπλιστεί με συστήματα και κονσόλες για κάθε τύπο αποστολής επιτήρησης. Η απαράμιλλη ησυχία καμπίνας και τα βελτιστοποιημένα επίπεδα πίεσης προσφέρουν στο πλήρωμά του ένα άνετο περιβάλλον εργασίας και ελαχιστοποιούν την κούραση. Αεροδυναμικά μπροστά από την καμπύλη, η κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας διαμόρφωση τριών επιφανειών ανύψωσης (3LSC) που υποβλήθηκαν σε αμέτρητες ώρες δοκιμών αεροδυναμικής σήραγγας έχουν οδηγήσει σε άνευ προηγουμένου απόδοση. Το MPA καταναλώνει 30% λιγότερο καύσιμο από τον πλησιέστερο ανταγωνιστή στην κατηγορία του.
Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Saab Defense and Security Systems, το πρώτο μοντέλο παραγωγής Piaggio Aerospace MPA αφιερωμένο στη θαλάσσια περιπολία είναι πλήρως εξοπλισμένο με ραντάρ αναζήτησης και ηλεκτροοπτικούς και υπέρυθρους αισθητήρες ενσωματωμένους σε ένα εξελιγμένο σύστημα αποστολής, καθιστώντας το το πιο προηγμένο αεροσκάφος επιτήρησης στην αγορά.
ΤΙ ΕΛΠΙΖΕΙ Η BAYKAR;
Τα ανωτερω είναι κάποια από τα συνολα δραστηριότητα και εργασιων της Piaggio Aerospace.Μια προσεκτικά μελέτη τους μας οδηγει σε κάποια από τα σημεία που οδηγησαν την Baykar στην αποκτηση της:
Α.Η εμφανης εμπειρία του προσωπικου της Piaggio
στη δημιουργικά και επιδιορθωση και αναβαθμιση κινητηρων.
Β.Οι μακροπρόθεσμες συμφωνίες της Piaggio Aerospace με τις Pratt & Whitney, Pratt & Whitney Canada και Micro Turbo, των οποίων οι κινητήρες τοποθετούνται τόσο σε πολιτικά όσο και σε στρατιωτικά αεροσκάφη και ελικόπτερα σε όλο τον κόσμο. Από ετων η Baykar αντιμετωπίζει προβλήματα με την απαγορευση πωλησης αισθητηρων για τα σκαφη της.Με την εξαγορα αυτή ελπιζει εμμεσα να ξαναπροσεγγισει την καναδικη προσφορά φερεγγυων εξαρτηματων για μη επανδρωμενα αεροσκαφη.
Γ.Η εξαγορα προνοει τη συνεχίση του συμβολαιου με τη Saab Defense and Security Systems η οποία προτοπορει στα
ραντάρ αναζήτησης με ηλεκτροοπτικούς και υπέρυθρους αισθητήρες ενσωματωμένους σε ένα εξελιγμένο σύστημα αποστολής ειδικά για τα πιο προηγμένα αεροσκάφη .Σε αυτή τη ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ επενδυει η Baykar για επανορθωσεις και βελτιωσεις στο νέο της drone.
Υπάρχουν βέβαια και αλλοι λογοι συνδεδεμενοι.με την παραλία και θαλάσσια επιτητρηση οι οποίοι όμως αποτελουν ένα τεράστιο κεφαλαιο.
Για την εξαγορα αυτή θα χρειαστεί να επανελθουμε.
ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΕΡΕΥΝΑ ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΓΕΙΩΤΗΣ
